最新の Toyota ランドクルーザー 300の 情報をまとめると、今かなり“動き始めている”状態です。

いま一番大きな動き
ディーゼル車を中心に「限定的な受注再開」の動き

2026年春から、一部ディーラーで追加受注枠が出始めています。特にディーゼルZX・GR SPORT系が中心です。

ただし全国一律ではなく、

店舗ごとの抽選
既存顧客優先
転売対策あり
下取り条件あり

みたいな“超狭き門”状態です。

ガソリン車はまだ厳しい

トヨタ公式でも、ガソリン車は現在も注文停止扱いです。

特に最近は、

環境規制
HEV化の流れ
中東向け優先
生産調整

の影響で、「今後はガソリン縮小かも？」という見方も強いです。

一部改良（2025〜2026仕様）

最近の改良ポイントとしては、

法規対応アップデート
安全装備の強化
コネクテッド系改善
一部グレード整理

が入っています。

そして今かなり噂されているのが…

「ランクル300 ハイブリッド」

中東ではすでにHEV仕様が存在していて、日本導入の可能性がかなり高いと言われています。

もし国内投入されたら、

V6ツインターボ＋モーター
燃費改善
低速トルクさらに強化
静粛性アップ

で、“最強ラグジュアリーSUV”路線になりそうです。

納期のリアル

現状かなりバラつきがあります。

目安としては：

抽選当選組 → 数ヶ月〜1年超
一般再開待ち → まだ未定レベル
ガソリン → かなり厳しい

という感じ。

今後の予想

今の業界の見方だと：

時期 予想
2026年前半 ディーゼル限定枠継続
2026後半 HEV発表 or 本格再開の可能性
2027 マイチェン級アップデートの可能性

という空気感です。

あなたみたいにランクル好きなら、今は特に

ディーラーとの関係作り
抽選情報の先取り
ディーゼル枠監視

がかなり重要です。

あと最近は Toyota Land Cruiser FJ（ランクルFJ）も登場して、ランクルシリーズ全体がかなり盛り上がってます。