主な特徴としては:
GA-Fプラットフォームを採用し、オフロード性能を向上。
直4 2.8Lディーゼルエンジンを搭載し、パワフルな走りを実現。
Toyota Safety Senseによる高い安全性能。
コネクティッド機能で、車とつながるサービスを提供。
さらに、ランドクルーザー250は、質実剛健なオフローダーとしての基本性能を追求し、扱いやすさにもこだわっています。
トヨタのランドクルーザー250と日産のパトロールを比較してみましょう。
◎エンジンとパフォーマンス
ランドクルーザー250:
2.8L 直4ディーゼルエンジン(204馬力、51.0kgmのトルク)
2.7L ガソリンエンジン(163馬力、25.1kgmのトルク)
8速ATを採用し、オフロード性能と燃費性能を両立
パトロール:
5.6L V8ガソリンエンジン(400馬力、56.1kgmのトルク)
7速ATを採用し、強力なパフォーマンスとスムーズな走行を実現
デザインとサイズ
ランドクルーザー250:
全長:4925mm、全幅:1980mm、全高:1870mm
オフロード性能を重視したデザインと、最新の安全技術を搭載
パトロール:
全長:5165mm、全幅:1995mm、全高:1940mm
高級感のあるデザインと広々としたインテリア
◎オフロード性能
ランドクルーザー250:
GA-Fプラットフォームを採用し、優れた悪路走破性
電動パワーステアリングやスタビライザーの切り替え機能を搭載
パトロール:
高度な4WDシステムと電子制御サスペンションを搭載
多様な地形に対応するドライブモードを提供
◎インテリアと快適性
ランドクルーザー250:
実用性を重視したシンプルで機能的なデザイン
最新のコネクティッド機能と安全装備を搭載
パトロール:
高級感あふれるインテリアと広いキャビンスペース
高度なエンターテインメントシステムと快適装備
どちらの車もそれぞれの強みがありますが、用途や好みによって選ぶと良いでしょう。
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<ツイッターの反応>
(出典 @TM_kanagawa)トヨタモビリティ神奈川【公式】
@TM_kanagawa車中泊しようかな~って考えている人、必見✅ 今回は #ランドクルーザー250 でやってみました🚗 他にもやって欲しい車あれば、コメント欄で教えてください🙌 #ランクル pic.x.com/rbafg3kaoe
(出典 @skyrentacar)スカイレンタカー
@skyrentacar🚙新着キャンペーン🚙 『【東戸塚駅前店限定】ランドクルーザー“250” 特別仕様車ZX”First Edition”車種指定プラン 免責補償込み』 長いプラン名に言いたいことが詰まってます👊 台数限定なのでご予約は早い者勝ちです💨 skyrent.jp/campaigns/land… #スカイレンタカー #ランドクルーザー #ランクル
(出典 @wyattlee321)ItsukiRock.
@wyattlee321返信先:@misa33world 1989年モデルの日産パトロールY60、ディーゼルYD2エンジン、マニュアルトランスミッション、前後リジッドアクスルと2つのデフロックを備えたこの車両は、その強力なオフロード能力で「オフロードの生きた化石」と呼ばれています。
(出典 @gulfnews_jp)ドバイで読む湾岸諸国(ガルフ)ニュース
@gulfnews_jp日産パトロール2025:アブダビで初披露、これまでより背が高く幅も広くなり完全なグレードアップが施されている。新ベースモデルのパトロールには9速オートマチックギアボックスを備えた3.8リッターの自然吸気V6エンジンが搭載されている。UAEでの価格は65,000ドル(238,000ディルハム)から。
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