とエンジンミッションを共有する兄弟車種であるが、細部にわたる設計や品質は、吸音材の違いによる静粛性の差異や内外装の製造基準など、全般においてレクサス車たるLMの方が高い。 2019年4月に開催された上海モーターショー2019 で世界初公開し、「LM350」と「LM300h」の2グレードを発表。… 13キロバイト (1,300 語) - 2024年5月13日 (月) 08:25 |
国産最高級の「6座ミニバン」発売!
LMは2020年に登場したフラッグシップMPV(ミニバン)です。高級MPVをショーファーカーとして用いることの多いアジア圏へのニーズに対応するモデルとして誕生しました。
新型ではプラットフォームをはじめ、走行性能や内外装を一新。当初は4座仕様の「EXECUTIVE(エグゼクティブ)」のみの設定でしたが、バージョンLが追加されたことでフルラインナップとなりました。
ボディサイズは全長5125mm×全幅1890mm×全高1955mm、ホイールベースは3000mmです。
プラットフォームにはGA-Kを採用。基本性能を高めたことに加え、従来型比約1.5倍のボディねじり剛性向上を図るなど、体幹の強化も施されました。
パワーユニットは、2.4リッターターボエンジン+前後モーターのハイブリッドで、システム最高出力は371馬力を発揮。6速ATを組み合わせ、駆動方式は4WDのみです。
エクステリアは、新テーマ「スピンドルボディ」を採用。空力性能を高めつつ、立体的で存在感を高めたデザインへと一新しました。
そしてインテリアは、開放感と見晴らしに配慮しながら、多人数乗車でのパーソナル感を追求したと言います。
6座仕様では、どのシートでも快適に過ごせるような後席配置とし、6人でもゆったり座れるよう、前後左右の乗員との距離を十分に確保されている感じです。
2列目シートには、オットマンやシートヒーター/ベンチレーション、格納テーブル付きの電動シートを採用。シート素材には最高級L アニリンを用いたほか、左右席それぞれにエアコンやオーディオなどをコントロールできるマルチオペレーションパネルを装備。
また、4座仕様と同様に、エアコンやシートポジション、サンシェード、計64色を用意する間接照明のイルミネーションなどを統括制御できる「リアクライメートコンシェルジュ」機能を採用。
パーティションや冷蔵庫、グローブボックスといった4座専用の装備はないものの、高級ミニバンではクラス最高峰のひろびろ空間となっています。
また、6座仕様車では3列目の快適性にもこだわった点が特徴です。
3列目シートは2人がけで、2列目シート同様ゆったりと座れるよう、シートバックとクッションに厚みをもたせたほか、リクライニング時に自然な姿勢を保てるよう、シートバックの形状を最適化。
素材は前席シートと同じセミアニリン本革を設定し、3列目シート専用のトレイや充電用USB-C端子を装備しました。
ルーフに備わるオーバーヘッドコンソールは、収納や操作パネル、14インチディスプレイなどが集約されていて、3列目の乗員が使用することも考慮した形状となっています。
新型LM バージョンLの価格(消費税込)は1500万円と、国産ミニバンとしては突出して高額ですが、インテリアもそれにふさわしいクラストップのラグジュアリーな空間に仕立てられています。
LMは2020年に登場したフラッグシップMPV(ミニバン)です。高級MPVをショーファーカーとして用いることの多いアジア圏へのニーズに対応するモデルとして誕生しました。
新型ではプラットフォームをはじめ、走行性能や内外装を一新。当初は4座仕様の「EXECUTIVE(エグゼクティブ)」のみの設定でしたが、バージョンLが追加されたことでフルラインナップとなりました。
ボディサイズは全長5125mm×全幅1890mm×全高1955mm、ホイールベースは3000mmです。
プラットフォームにはGA-Kを採用。基本性能を高めたことに加え、従来型比約1.5倍のボディねじり剛性向上を図るなど、体幹の強化も施されました。
パワーユニットは、2.4リッターターボエンジン+前後モーターのハイブリッドで、システム最高出力は371馬力を発揮。6速ATを組み合わせ、駆動方式は4WDのみです。
エクステリアは、新テーマ「スピンドルボディ」を採用。空力性能を高めつつ、立体的で存在感を高めたデザインへと一新しました。
そしてインテリアは、開放感と見晴らしに配慮しながら、多人数乗車でのパーソナル感を追求したと言います。
6座仕様では、どのシートでも快適に過ごせるような後席配置とし、6人でもゆったり座れるよう、前後左右の乗員との距離を十分に確保されている感じです。
2列目シートには、オットマンやシートヒーター/ベンチレーション、格納テーブル付きの電動シートを採用。シート素材には最高級L アニリンを用いたほか、左右席それぞれにエアコンやオーディオなどをコントロールできるマルチオペレーションパネルを装備。
また、4座仕様と同様に、エアコンやシートポジション、サンシェード、計64色を用意する間接照明のイルミネーションなどを統括制御できる「リアクライメートコンシェルジュ」機能を採用。
パーティションや冷蔵庫、グローブボックスといった4座専用の装備はないものの、高級ミニバンではクラス最高峰のひろびろ空間となっています。
また、6座仕様車では3列目の快適性にもこだわった点が特徴です。
3列目シートは2人がけで、2列目シート同様ゆったりと座れるよう、シートバックとクッションに厚みをもたせたほか、リクライニング時に自然な姿勢を保てるよう、シートバックの形状を最適化。
素材は前席シートと同じセミアニリン本革を設定し、3列目シート専用のトレイや充電用USB-C端子を装備しました。
ルーフに備わるオーバーヘッドコンソールは、収納や操作パネル、14インチディスプレイなどが集約されていて、3列目の乗員が使用することも考慮した形状となっています。
新型LM バージョンLの価格(消費税込)は1500万円と、国産ミニバンとしては突出して高額ですが、インテリアもそれにふさわしいクラストップのラグジュアリーな空間に仕立てられています。
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<ツイッターの反応>
(出典 @1dFC82TU3515534)
安福春雄
@1dFC82TU3515534アルファードとの628万円の価格差はどこにある? レクサスLM開発者に6座仕様「バージョン L」の「推しポイント」を聞いてみた!(ベストカーWeb) cjmj.fjkuhkfiuxd.xyz/ball/8w/98733
(出典 @860Tmax)
TMAX-860
@860TmaxレクサスLM開発者が語る、6座仕様「バージョンL」の魅力とは? iroironablog.blog.jp/archives/24774…
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